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  • 馬斯克再放大招:“人形機器人”要來了!

    財富中文網(wǎng) 2021-08-25 01:54 發(fā)現(xiàn)相似文章
  • 上海再放大招!在滬高校應屆碩士可直接落戶

    精選 2022-06-30 05:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    6月28日,上海市教委等四部門發(fā)布《關于做好2022年非上海生源應屆普通高校畢業(yè)生進滬就業(yè)工作的通知》。文件指出,在滬各研究所、各高校應屆碩士畢業(yè)生,符合當年度非上海生源應屆普通高校畢業(yè)生進滬就業(yè)申請本市戶籍辦法規(guī)定的基本條件即可落戶,這意味著上海研究所和高校今年的應屆碩士畢業(yè)生可直接落戶,不需要再...

  • 馬斯克透露人形機器人交付時間

    精選 2024-01-27 09:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    美國時間1月24日,特斯拉CEO馬斯克在年度電話會議上透露了人形機器人Optimus的最新進展?!疤厮估休^大可能(a good chance)在2025年實現(xiàn)Optimus人形機器人的交付?!?..

  • 馬斯克發(fā)布的特斯拉人形機器人可能只是個笑話

    精選 2021-08-24 10:07 發(fā)現(xiàn)相似文章

    特斯拉在AI日上表示,將于明年推出人形機器人Tesla Bot,這無疑又是一個“激進”的目標。人形機器人并不新鮮,但落地商用仍然遙遙無期,技術限制是首要原因。激進宣傳幾乎已經成為了特斯拉的傳統(tǒng)了,從 FSD(全自動駕駛系統(tǒng))到特斯拉無聊隧道,乃至這次的 Tesla Bot,馬斯克在初次談論它們時都給...

  • 馬斯克相信,人形機器人的數(shù)量終將超過人口總數(shù)

    Prarthana Prakash 2023-03-07 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    埃隆·馬斯克預測人形機器人的數(shù)量將超過人口總數(shù)。圖片來源:VCG—GETTY IMAGES埃隆·馬斯克是機器人的狂熱粉絲。他曾經將具備自動駕駛功能的特斯拉(Tesla)汽車比喻為“有輪子的機器人”。而對于有腿的機器人,馬斯克有最終銷售人形機器人Optimus的宏大計劃。在2022年亮相的Optimu...

  • 馬斯克:特斯拉的人形機器人可能比車做得更大

    精選 2022-01-28 05:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    在1月27日的財報電話會議上,馬斯克表示,人型機器人Optimus是特斯拉2022年最重要的產品開發(fā)項目,甚至可能比汽車業(yè)務更重要。他表示,由于芯片短缺,特斯拉2022年將不會推出任何新車型。他說,經濟的基礎是勞動力,Optimus機器人將在勞動力短缺的情況下發(fā)揮很大作用。...

  • 馬斯克的人形機器人,VC們早就盯上了

    精選 2022-10-04 01:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    “卷王”馬斯克帶來的人形機器人Optimus(擎天柱)刷屏了。馬斯克希望以局外人的身份顛覆機器人產業(yè),正如他之前顛覆汽車產業(yè)一樣。機器人毫無疑問是接下來幾十年時間的大賽道,人形還在其次,但特斯拉開創(chuàng)的“深度本質”風格,或許將影響一個時代。以及,最值得注意的是,已經有很多投資人在找機器人界的“蔚小理”...

  • 特斯拉AI日,馬斯克官宣“人形機器人”項目

    精選 2021-08-21 12:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    當?shù)貢r間8月19日,特斯拉在“特斯拉AI日”活動上推出人工智能訓練計算機系統(tǒng)DOJO及7nm DOJO D1 芯片,同時推出了特斯拉的下一個大型項目:人形機器人(Tesla Bot)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克再次強調特斯拉是一家人工智能機器人公司。...

  • CEO日報:穆斯克稱特斯拉陷入“量產困境”

    財富中文網(wǎng) 2016-08-06 01:17 發(fā)現(xiàn)相似文章

    【大公司新聞】穆斯克稱特斯拉陷入“量產困境”億萬富翁創(chuàng)業(yè)者埃隆·穆斯克表示,他的電動汽車公司特斯拉(Tesla),在今年上半年陷入了“生產困境”,因為公司始終無法提高汽車銷量。穆斯克在特斯拉的第二季度財報會議上發(fā)表了這樣的言論,這也確認了Model X鷹翼門電動SUV的產量問題。由于設計問題和Mod...

  • 汽車“新”聞9大招牌菜

    ALEX TAYLOR III 2012-02-21 01:04 發(fā)現(xiàn)相似文章

    號外!號外!今年新年期間,我們在汽車媒體上讀到的大多數(shù)內容都似曾相識。我知道汽車業(yè)是周期性的,歷史總會不斷重演,不過這還是有點荒唐。這些話題反復見諸報端,證明了記者們口中所謂的“常青樹”話題的確存在,這些故事無論何時都可以拿來炒作,無論放在過去、現(xiàn)在還是未來,它們永不過時。汽車行業(yè)之所以能產生這么多...

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